私はUberのタクシー運転手です、そして私は生まれてから聞いていません

ロシア労働省の障害問題省によると、 私たちの国には約1千3百万人の障害のある人々が住んでいます。これは総人口の9％弱です。同時に、障害は多くの固定観念に取り囲まれ続けていますが、ロシアでは「アクセス可能な環境」を夢見るためだけに残っています。私たちは聴覚なしで生まれ、ユーバードライバーとして働いていたイリーナ・タラセンコと、ロシアで障害のある子供たちにどのような教育があるのか​​、そしてロシア社会がインクルーシブになるために必要なことについて話しました。私たちは、ろう者について正しく話す方法を詳細に議論しました、そして、私たちのヒロインの要求で、私たちはテキストに「ろう」という言葉を残します。

教育と雇用について

私は聴覚者の家族で生まれましたが、私は出生から聞いたことはありません。私は聴覚障害者のための専門学校に行きました。私は私の経験が他の聴覚障害者の子供たちの経験と何の違いもないとは思いません。残余聴力の発達に関する特別クラス、スピーチの発達に関するレッスンがありました。卒業後、両親のアドバイスを受けて、彼女は理学療法学科の研究所に入学しました。彼女は専門の「理学療法トレーナー」で5年間勉強しました - 機会があれば私はこの分野で働きたいですが、残念ながらうまくいきませんでしたその瞬間は適切な欠員ではありませんでした。さらに、私はパティシエで勉強しました - 私は適切な教育を受けています。

私はプロではありませんので、ろう者にはどのような教育形態が適しているのか正確には言えません。ろう児が正規の学校に通うとき、または専門機関で勉強するときのインクルーシブ教育。私は、聴覚障害を持つ人々が質の高い教育を受けられるように、良い条件を作ることが主な目的だと思います。すべての学習プロセスには、手話通訳者または手話知識を持つ教師のいずれかが含まれるべきです。手話通訳者が足りないため、聴覚障害者が最初に教育を受けることは非常に困難です。

ロシアの聴覚障害者の主な問題は雇用です。彼らが仕事を見つけることは困難で、結局のところ、彼らの仕事は通常非常に低給ですが、モスクワのような大都市ではこれははるかに簡単です。これは、高給の職業の大部分が、絶え間ないコミュニケーションと人々とのコミュニケーションを意味するためであると私には思えます。聴覚障害がもちろん大きな問題です。現在、聴覚障害者が外の世界とコミュニケーションをとることを可能にする特別な技術がありますが、ほとんどの場合、管理者はプロセスを複雑にしないで、聞く人を雇うことを好みます。

私は今、特別な組織が聴覚障害者を支援していることを知っています - あなたが書面で人々とコミュニケートできる立場にある大企業でさえ仕事を得る機会さえあります。誰も私を助けてくれませんでした - 私はUberの運転手として働く機会があることを偶然見つけました。私も聴覚障害者のパートナーを介してプラットフォームに接続しました。

運転手と乗客の仕事について

私は自分の仕事に制限を感じていません。Uberには、聴覚障害者にとって快適な条件があります。車を注文すると、聴覚障害者の運転手が彼に向かっていることを乗客に警告する碑文が表示されます。クライアントと積極的にやり取りする必要はなく、プロセス全体は最小限の機械的な動作に縮小されています。他の分野ではすべてが少し異なっているように思えます。たとえば、発生した問題を解決したり、口頭で何かを従業員に説明したりすることは、管理が容易なことが多いです。

通常、私はクライアントと通信するのは難しくありません。彼らは当初、ドライバーが聴覚障害者であることを認識しています。必要ならば、私はいつも私と一緒に持っているノートとペンを使って彼らとコミュニケーションをとります。私たちはまだジェスチャーでコミュニケーションをとることができます、いくつかの唇は私が言いたいことを理解しています。乗客は非常に礼儀正しく、開かれていて、友好的な気がします - 失礼や不適切な行動を私に向けないでください。私は見知らぬ人とコミュニケーションをとるのは簡単です。私はオープンな人です、私の知らない人と話すのは簡単です。

実際、私は聴覚障害者の運転と聴覚に大きな違いがあるとは思いません。道路上の聴覚障害者は他の人より劣っていません。最も重要なことは、道路の規則に従うことです。 A地点からB地点に乗客を配達します。付録の注文を受け入れ、クライアントに向けて出発し、指定された住所に運びます。道路上の音声信号に関する問題は非常に簡単に解決されます。聴覚障害者の眼球運動が改善されました。これは記述するのがかなり複雑なメカニズムです;それは心理学に関連するものを含む多くの要因によって影響されます。要するに、眼球運動の発達は、聴覚障害者がその後の出来事を少し前に予測することを可能にします。

包括性について

ロシアの環境やインフラが難聴者にとってより利用しやすくなるためには、深刻で大規模な変化が必要です。たとえば、バス停や公共交通機関で忍び寄る線が表示され、バス停に到着するまでの時間をカウントダウンするなど、停車地の名前を示すことができれば、それは非常に役立ちます。もちろん、今では情報掲示板が新たに立ち寄っていますが、至るところからはほど遠いものです。同様に、地下鉄の新電車では、駅についての情報が走っている路線があります - 悲しいかな、それらは常にではなく、地下鉄のすべての分岐ではありません。

聴覚障害を持つ人々にとって環境を快適にするためには、国内に十分な手話通訳者がいることが非常に重要です。知的財産権（障害者リハビリテーション個別プログラム）の文書によれば、手話通訳者のサービスを年間40時間無料で利用することが可能です。制限を超えた場合、彼は自分の費用で仕事の代金を支払わなければならなくなります。私たちの巨大な国には手話通訳者はほとんどいません。海外には1人の翻訳者あたり約3人から5人の聴覚障害者がいます。どういうわけか外国のレベルに近づくために、我々は専門教育機関を必要とします、そして、ロシアにはそれらのうちのほんのわずかしかありません。加えて、賃金はどのくらいの専門家が海外で受け取るかとの比較には行きません。

聴覚障害者は多くのステレオタイプに囲まれています。ほとんどの人は、私たちは何もできないし、できないと考えています。「どうやって彼女は車を運転できますか。彼女は聴覚障害者です！」彼はしばしば聴覚障害者のことをろう者だと言っていますが、これも事実ではありません。私たちはただ別の言語で話しています。聴覚障害者の中には、話すことができる人がたくさんいます - そう、彼らのスピーチは普通とは異なりますが、理解することができます。

ろう者を敬意を持って尊重したい人のための普遍的なルールはありません。すべてが状況に依存します。いずれにせよ、あなたは私たちの間に違いがあることを決して強調してはいけません、結局私たちは他の人と違いはありません。聴覚障害者は、他の人と同じように普通の人です。

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